カイロのコシャリ1杯はロンドンのコーヒー1杯より安く、大ピラミッドの内部に入るチケット1枚は、ルクソールの簡素なゲストハウスの1泊分とほぼ同じ値段です。エジプトはこうした矛盾に満ちており、だからこそ、エジプト旅行の費用を正直に1つの数字で示すことはできません。節約派の旅行者なら、航空券代を別にして1,000ドルをかなり下回る金額でピラミッド、カルナック、アブ・シンベルを見ることができますし、プライベートガイド付きのダハビーヤで旅するカップルなら、その10倍を費やしても、お金に見合う価値があったと感じるでしょう。
このガイドでは、2026年秋および2026/27年シーズンのエジプト旅行の現実的な費用を、項目ごとに、エコノミー、ミドルレンジ、ラグジュアリーの3つの価格帯で紹介します。ビザ、ホテル、ナイル川クルーズ、国内線と列車、ガイド、入場料、食事、チップ、SIMカードを取り上げ、それらを合計して7日間と10日間の総額の例を示します。金額はすべて1人あたりで、2人で1室を利用する場合を想定し、特に断りのない限り国際線の航空券代は含みません。価格を正確に特定できなかった場合は幅で示し、その旨を記しています。
ひと目でわかる基本情報
為替レート: 2026年10月下旬時点で1米ドル約55EGP。クルーズやホテルは通常ドル建てのため、本記事もドルで表記
エコノミー: 観光込みで1人1日およそ60〜100米ドル
ミドルレンジ: 1人1日およそ170〜280米ドル
ラグジュアリー: 1人1日およそ350〜800米ドル。最高級のクルーズ船やダハビーヤの貸し切りではそれ以上
7日間（ミドルレンジ）: 国際線を除いて1人約1,200〜2,000米ドル
ビザ: 2026年時点で、シングルエントリーの観光ビザがオンラインまたは到着時に約30米ドル
入場料: 定番ルートで約9,000EGP（165米ドル）。主要な墓とピラミッド内部の追加分を含めると約13,200EGP（240米ドル）
最も安い時期: 暑さに耐えられるなら、クルーズとホテルは5月〜9月
最も高い時期: クリスマスから年末年始、そしてイースター
為替レートは思うほど重要ではない理由
エジプト・ポンドはここ数年で、対ドルの価値の大半を失いました。2024年3月に中央銀行が変動相場制に移行して以来、おおむね1ドル40ポンド台後半から50ポンド台半ばで推移しており、2026年10月下旬には約55ポンドでした。旅行者にとって、ポンド建ての価格は桁が大きく見えても、実感としてはわずかです。最高額の200ポンド紙幣5枚、つまり1,000EGPは、20米ドルにも満たないのです。
落とし穴は、旅行者が買うものの多くがポンド建てではないことです。国際チェーンのホテル、ナイル川クルーズ、ダハビーヤ、寝台列車、ルクソール・パスとカイロ・パス、そしてほとんどのツアーパッケージはドルかユーロ建てで提示されるため、ポンド安になっても安くはなりません。ポンド安で安くなるのは、地元のものすべてです。タクシーやUber、屋台料理、カフェのお茶、薬局の品、お土産、そしてポンド建てで設定されているほとんどの入場券です。大エジプト博物館は部分的な例外で、理事会は2026年11月1日の値上げを外国人旅行者向けに5米ドルの追加とし、それをポンドに換算したため、外国人のチケットは1,830EGPになっています。
エジプト旅行の費用という観点からの実際的な結論は、主にポンドで支払う節約派の旅行者が、通貨安の影響を最も強く感じるということです。クルーズやパッケージツアーの旅行者は、大きな出費がすでに外貨建てのため、影響を最も感じにくいのです。ATM、カード、持ち歩く現金の額については、お金とチップのガイドで解説しています。
2026〜2027年の1日あたりの予算：3つの価格帯
以下は、2026年秋時点で、ダブルルームを2人で利用した場合の1人1日あたりの目安です。平均的な1日分の観光費用は含みますが、国際線の航空券代は含みません。
エコノミー（60〜100米ドル）: 簡素なホテルやゲストハウス、屋台や地元のレストラン、列車とUber、遺跡は個人で見学
ミドルレンジ（170〜280米ドル）: 4つ星ホテルか良質なブティックホテル、標準的な5つ星のナイル川クルーズ、国内線、主要な観光日にはプライベートガイド
ラグジュアリー（350〜800米ドル）: 名門ホテル、最高級のクルーズ船かダハビーヤ、全行程で専属のエジプト学者と専用車、設定があれば国内線のビジネスクラス
エコノミーの予算は、思っている以上に上がっています。古いガイドではバックパッカーの1日の費用を25〜40米ドルとしていますが、人気の遺跡はそれぞれ500〜1,830EGPかかるため、今では入場料だけで、観光する日1日あたり平均20〜30米ドルになります。節約のコツはエジプト節約旅行ガイドで紹介していますが、最低ラインは古いブログが示すより高くなっています。
航空券とビザ
国際線の運賃は出発地や時期によって大きく異なるため、1つの数字で示すことはできません。おおまかな目安として、西ヨーロッパからのエコノミークラスの往復運賃は数百ポンド（またはユーロ）台の前半から半ばに収まることが多く、北米からは700〜1,400米ドル前後になることが多く、クリスマス、年末年始、イースターは価格帯の上限になります。ほとんどの旅程ではカイロに到着する便を選びましょう。ルクソールとフルガダにも国際線が就航しており、ギザの西にあるスフィンクス国際空港も新しい選択肢です。
欧米のほとんどの国籍の旅行者にはビザが必要です。2026年時点で、シングルエントリーの観光ビザは約30米ドルで、政府の公式ポータルで申請する電子ビザか、到着ロビーの銀行カウンターで現金で購入するステッカーのいずれかです。マルチプルエントリーのビザは高く、たとえばヨルダン経由でいったん出国して戻ってくる場合にしか意味がありません。両方の取得方法と、無視すべき偽サイトについては、エジプトのビザガイドで解説しています。
都市別・価格帯別のホテル
カイロは宿泊費が最も高く、選択肢も最も多彩な都市です。2026年秋時点で、ダウンタウンやギザのゲストハウスの清潔で簡素なダブルルームは1泊およそ20〜50米ドル、良質な4つ星ホテルやブティックホテルはおよそ70〜150米ドル、ナイル川沿いやピラミッドの目の前に立つ名門5つ星ホテルはおよそ200〜600米ドルで、スイートはそれをはるかに上回ります。ルクソールとアスワンは、特にルクソール西岸やアスワンのヌビアのゲストハウスなど、低〜中価格帯ではカイロより安くなりますが、歴史ある格式高いホテルでは、最高の客室にカイロ並みの料金がかかります。
大型ホテルで「プラスプラス」表示の料金には注意しましょう。表示価格にサービス料と14%の付加価値税が加算されます。また、何が含まれているかも確認してください。朝食はほとんどのミドルレンジのホテルで標準ですが、カイロではどこよりも重要になる空港送迎は、通常別料金です。
ナイル川クルーズとダハビーヤ
たいていの旅行者にとって、クルーズは予算のなかで最大の単一項目であり、最もお得な項目でもあります。ルクソールとアスワンの間を標準的な5つ星船で巡る3〜4泊のクルーズは、2026年秋時点で、2人1室利用の1人あたりおおむね450〜1,000米ドル程度で、3食付きです。広い客室やバルコニーを備えたデラックス船や最高級船は3〜4泊で1人およそ1,400〜3,500米ドルで、最も高級な船ではさらに高くなることもあります。もっと安いクルーズのみの料金も宣伝されていますが、ガイドや入場料が含まれていないことが多く、旅全体で1人100米ドル以上が加算されることもあります。
8〜20人ほどの乗客を乗せる小型帆船ダハビーヤは、まったく別の商品で、価格も異なります。1人1泊数百ドルから、最も洗練された船では900米ドル以上で、通常はガイドとエクスカーションが含まれています。どんな人に向いているか、大型船とどう違うかは、ダハビーヤのガイドで紹介しています。私たちのルクソールからアスワンへの4日間クルーズには入場料とエジプト学者が含まれているので、同じ条件で比較しやすくなります。
移動手段：国内線、列車、車
カイロからルクソールまたはアスワンへのフライトは約1時間で、2026年時点の片道運賃は、航空会社、予約の時期、シーズンによって通常約50〜180米ドルです。アスワン行きや直前の予約は上限に近くなります。ほとんどの旅程では2便を使います。最初にカイロからルクソールへ、最後にアスワンからカイロへ戻り、アブ・シンベルへは別便か陸路で往復することがよくあります。
カイロとルクソールまたはアスワンを結ぶ夜行寝台列車は、外国人向けにドル建てで料金が設定されており、2人用の寝台個室を2人で使う場合は1人約95〜125米ドル、1人で1室を使う場合はおよそ135〜170米ドルが一般的です。夕食と朝食が含まれ、ホテル1泊分を節約できます。昼間の列車ははるかに安いものの、時間がかかります。市内では、UberやCareemを使えば安く移動できます。カイロ市内を横断する乗車は60〜150EGPが一般的で、ダウンタウンから大エジプト博物館までは渋滞次第で約150〜300EGPです。カイロとギザを丸1日回る専用車とドライバー、あるいは事前予約のカイロ空港送迎は割高になりますが、値段交渉や当て推量の手間がなくなります。
認可を受けたプライベートのエジプト学者ガイドは、最も価格差の大きい項目です。業者を通じて予約すると、言語、シーズン、経験によって1日およそ80〜200米ドルで、車は別料金です。2人以上で分担すれば、予算全体のなかでも特にお得な項目の1つになります。
入場料：見積もりが甘くなりがちな項目
入場料は今や、エジプト旅行の費用のなかで大きな割合を占めています。2026年秋時点で、ギザの台地は700EGP、大ピラミッドの内部は追加で1,500EGP、大エジプト博物館は11月1日から1,830EGP、カルナックは600EGP、王家の谷は3つの墓で750EGP、アブ・シンベルは750EGPです。ギザ、大エジプト博物館、サッカラ、エジプト考古学博物館、シタデル、カルナック、ルクソール神殿、王家の谷、ハトシェプスト女王葬祭殿、メディネト・ハブ、エドフ、コム・オンボ、フィラエ、アブ・シンベルを巡る定番ルートでは、合計約9,000EGP、約165米ドルになります。
総額を左右するのは追加チケットです。ツタンカーメンの墓は700EGP、セティ1世の墓は2,000EGP、大ピラミッドの内部は追加で1,500EGPで、3つすべてを加えると合計は約13,200EGP、約240米ドルになります。有効な学生証を持つ学生は、ほとんどの遺跡で約半額です。エジプトの入場料ガイドでは、すべての遺跡の料金を一覧にし、カードのみの支払いについて説明し、ルクソール・パスとカイロ・パスが今も元を取れるかどうかを検証しています。私たちのツアーを含め、ほとんどのプライベートツアーでは入場料が料金に含まれています。
食事、バクシーシ、SIMカード、細かな出費
エジプト人が食べる場所で食べるなら、エジプトでおいしく食べるのは今でも安上がりです。コシャリ、フール、ターメイヤのサンドイッチは1〜2ドル、にぎわう地元のレストランでのしっかりした食事は150〜300EGPが一般的です。ザマレクやコルニーシュ沿いのおしゃれなレストランはその数倍で、通常12%のサービス料と税金が加算されます。カイロやルクソールのホテルやルーフトップでの食事は、ヨーロッパとほぼ同じくらいかかります。クルーズでは食事は含まれていますが、飲み物は含まれていません。
ここではチップが賃金の仕組みの一部になっており、積み重なると馬鹿になりません。ガイド付きの旅なら、ガイド、ドライバー、クルーズの乗組員、ポーター、そしてトイレの係員や墓の番人に渡す10〜50EGPの少額のバクシーシまで、すべてを含めて1人1日およそ10〜25米ドルを取っておきましょう。個人旅行なら、この金額はもっと少なくなります。
通信費は安く済みます。2026年時点で、カイロ空港の旅行者向けSIMのパッケージは15〜30GBでおよそ500〜800EGP（市内ならもっと安い）、旅行者向けeSIMはおよそ15〜30米ドルです。これに、誰も省くべきではない旅行保険と、任意のオプションを加えましょう。ルクソール西岸上空を飛ぶ日の出の熱気球は、1人およそ75〜150米ドルです。
7日間と10日間のエジプト旅行費用の例
7日間は定番の短い周遊です。カイロに3泊してギザ、大エジプト博物館、サッカラを見学し、ルクソールへ飛んで、アスワンまで3泊のクルーズ、そして飛行機で戻ります。10日間ならアブ・シンベルと、ルクソールかアスワンでの追加の1泊が加わり、ペースもゆったりします。
エコノミー（7日間）: 約500〜800米ドル。ゲストハウスに泊まり、クルーズの代わりに寝台列車か昼間の列車を使い、個人で観光する場合
エコノミー（10日間）: 約700〜1,100米ドル
ミドルレンジ（7日間）: 約1,200〜2,000米ドル。カイロの4つ星ホテル、標準的な5つ星クルーズ、国内線2便、主要な観光日にガイド付き
ミドルレンジ（10日間）: 約1,700〜2,800米ドル
ラグジュアリー（7日間）: 約2,500〜5,500米ドル
ラグジュアリー（10日間）: 約3,500〜8,000米ドル。最高級のクルーズ船かダハビーヤ、全行程でプライベートガイド付き
いずれも2026年秋時点の2人1室利用の1人あたりの金額で、国際線の航空券代は含みません。ルートそのものについては、自然に10日間へと延ばせる7日間のモデルプランをご覧ください。
警告：旅行者が払いすぎてしまうところ
エジプトでの払いすぎのほとんどは、劇的なものではありません。便利さのため、あるいは不安から支払う、小さな上乗せの積み重ねです。
- 公式に見えるものの、同じ30米ドルのビザに60〜100米ドルを請求するビザ代行サイト
- 博物館自身の公式サイトではなく、転売業者から買った大エジプト博物館のチケット
- 安く見えても、船上でガイド料や入場料が加算されるクルーズのみの料金
- 自国通貨での請求を提案してくるカード端末やATM。必ずエジプト・ポンドを選びましょう
- 夜の便で到着したあとのカイロ空港のタクシーの客引き。定額制の送迎でも、それほど高くはありません
- パピルス、香水、アラバスターの店へのコミッション目当ての立ち寄り。断って構いません
- ルクソール・パス。現在の為替レートでは、ほとんどの旅行者にとってもう元が取れません
どれも不安になる理由ではありません。少し計画するだけで、その何倍も元が取れるポイントだというだけです。
知っておくとよいこと：プライベートツアーが個人旅行に勝つとき
プライベートツアーが自動的に高い選択肢になるわけではありません。1人旅なら、個人旅行のほうがほぼ必ず安上がりです。2人なら差は縮まります。3〜4人なら、専用車とエジプト学者をみんなで分担すれば、1人あたりの費用は個人旅行とたいして変わらないことが多く、空港送迎、遺跡間のタクシー代、ときどきの払いすぎまで計算に入れればなおさらです。
プライベートツアーがはっきり有利になるのは、1時間1時間が貴重な短い旅、数ドルより柔軟さが大切な家族旅行、そしてアスワンからのアブ・シンベル、サッカラとダハシュールを一度に回る日、夏の西岸など、移動が厄介な日です。日陰で待っていてくれる車には、お金を払う価値があります。個人旅行が有利なのは、予算が限られた長くゆったりした旅です。時間に余裕があり、手探りで学ぶこと自体が楽しみの一部になるからです。
プロのヒント：ショルダーシーズンでクルーズ代を抑える
クルーズとホテルの料金は、天候とヨーロッパの休暇シーズンに連動します。5月から9月の夏料金は冬より15〜30%安いのが一般的ですが、7月と8月のルクソールとアスワンは猛烈に暑くなります。狙い目はシーズンの端、つまり10月初め、12月前半、そして4月下旬から5月にかけてで、料金は下がる一方、日中もまだ過ごしやすい時期です。費用を重視するなら、クリスマスから年末年始にかけての2週間は避けましょう。同じ客室でも料金が大幅に高くなり、早くに売り切れてしまいます。
エジプト旅行の費用を計画する
まずは決まっていることから始めましょう。何日間か、何月か、そしてクルーズを予定に入れるかどうか。この3つの答えで予算の大半が決まり、それ以外はすべて調整がききます。そのうえで、どこにお金をかけたいかを決めましょう。大型船の代わりにダハビーヤにするのか、王家の谷でプライベートガイドを付けるのか、それとも単純に日数を増やすのか。
幅ではなく具体的な見積もり付きのプランをご希望なら、私たちのエジプト周遊10日間グランドツアーで、旅全体がどう組み立てられるかをご覧いただけます。また、ピラミッドと大エジプト博物館の1日ツアーは、初日の土台として手堅い選択です。あるいは、日程とご予算をお知らせください。すべて込みの明確な金額をお示しし、どこにお金をかける価値があり、どこにはないかを正直にお伝えします。
